Добро пожаловать на NOVOSTI-AVTO.COM!
Янв. 09, 2009
Американцы присуждают награды дорожным канавам
K огда российские автомобилисты в что раз попадают в канаву, они, грубо выругавшись, частенько думают, что в прочих государствах трассы - не в пример ровнее, а дорожные службы работают эффективнее. Но ведь и там дело обстоит ничуть не лучше. На трассах те же ямы, и тамошние автомобилисты точно так же матерятся, когда гнут диски и прокалывают шины.
Взять, например, США. Конкретно - штат Мичиган. Дороги там до такой степени ужасные, что местные жители даже создали специальную организацию MTT (Michigan Transportation Team). Сообщество пытается хоть
Стоит отдать должное жителям Мичигана и активистам MTT: они не теряют оптимизма и проводят необычные акции, призванные помочь в решении злободневной проблемы. Совсем незадолго до этого на официальном сайте прошёл интереснейший конкурс. Определяли самую лучшую, если так можно выразиться, канаву. Чтобы принять участие в соревновании, достаточно было прислать фотографию, указать местоположение колдобины и поведать - желательно - зубодробительную историю о количестве угробленных в этом месте подвесок.
Между тем, на ужасное качество трасс жалуются и в прочих регионах США. Например, жители Питтсбурга, Милуоки и Портленда твердят, что их канавы ничуть не хуже. К тому же, все как один утверждают: с каждым годом кол-во и размеры ям приобретают всё не менее внушительные масштабы.
В конкурсе принимало участие 70 работ. Выбор победителей был необычайно труден, поэтому как достойных ям оказалось предостаточно. Члены жюри признались - каждая канава могла нанести машинам серьёзные повреждения. Победили 4 фотографии. Авторы наилучших сюжетов получили довольно неплохой приз - 318 баксов. В оргкомитете надеются - эта сумма покроет расходы на ремонт пробитого колеса либо погнутого диска.
Таким способом мичиганцы привлекают внимание к собственным невзгодам. Насколько это поможет, на данный момент не совсем понятно, но важен вот какой момент. Добиваясь ремонта трасс, они ни слова не сообщают о комфорте. Главные аргументы идеологов MTT: ровные трассы,
Опубликовано: 11 апреля 2008