ВАЗовский взгляд на парк поставщиков

28.03.08 15:55 Источник: "Деловой АвтоКлуб" Комментарии В течение ближайших нескольких лет в Тольятти рассчитывается сделать новейший производственно-логистический комплекс - парк поставщиков выскотехнологичных автокомпонентов (ППВА). Сейчас в правительстве Самарской области рассматривается проект таких мощностей. Представленные областному правительству расчеты по парку поставщиков выполнены силами специалистов Волжского Автомобильного завода, где была специально создана служба директора проекта "ППВА". О вазовском видении будущего кластера сообщил глава этой службы Александр Виноградов.

- Александр Игоревич, что станет представлять собой парк поставщиков?

- Это станет сложный производственно-логистический комплекс, что рассчитывается разместить на специально выбранной площадке вблизи от железной трассы и наиболее важных автомагистралей. К этой территории рассчитывается подвести необходимые коммуникации, после чего тут можно станет строить объекты производственного, офисного либо складского назначения. Выбранная территория даст возможность планировать развитие транспортных потоков Тольятти до 2015 года.

Структурно ППВА станет разделен на несколько направлений. Первое - площади, занимаемые производителями автокомпонентов для моделей Волжского Автомобильного завода, GM-АВТОВАЗа, РЕНО, и прочих автомобильных фирм, работающих в Российской Федерации. По предварительным планам, 1-ая очередь ППВА станет обладать мощью 300 тыс. автокомплектов в год. Планируется, что в 2015 году объемы производства в Парке поставщиков составят около 2 млн. автокомплектов в год. То есть, ППВА сумеет "накрывать" потребности нескольких заводов.

Второе направление - логистическое, обеспечивающее производство необходимыми ресурсами, занимающееся внутренним управлением материальными потоками и доставкой готовой продукции до потребителей в Тольятти, регионе, Российской Федерации и за рубежом. Предприятия логистики должны станут работать в зависимости от условий заказа покупателя и согласно с принципами "точно в период", "в точной последовательности". Эту часть парка станут реализовывать резиденты парка - логистические провайдеры, крупные компании, имеющие методики и опыт в реализации аналогичных проектов, предоставления услуг ведущим автопроизводителям. Третье направление ППВА - сервисное и обеспечивающее: таможня, транспорт, энергетика, сервис и ремонт оборудования, содержание зданий и трасс, офисные центры, система подбора кадров, информационные системы, банковские услуги и тому подобное.

- Какова цель создания Парка поставщиков?

- Глобальная цель - развитие русской авто промышленности. Для Самарской области целью является развитие промышленности региона и городского округа Тольятти. В две тысячи седьмом году в Российской Федерации было продано 2,4 миллиона легковых автотранспортных средств. Ожидается, что в предстоящие годы объем продаж автотранспортных средств в Российской Федерации достигнет 3,5 миллиона единиц в год. В связи с вышеописанным наш регион может и должен оказаться хорошей площадкой для организации новых мощностей по выпуску автокомпонентов и автотранспортных средств. Предприятия отечественного автопрома приобретут возможность с наименьшими издержками приобретать автокомпоненты высокого качества. Традиционным русским автопроизводителям это даст возможность увеличить конкурентоспособность своей продукции. Иностранные автомобильные производители, создавшие в Российской Федерации сборочные заводы, при помощи ППВА сумеют решать вопросы обязательной локализации производства автокомпонентов.

- Что даст производство Парка поставщиков АВТОВАЗу?

- Волжский Автозавод приобретет возможность увеличить эффективность действующих производств, уменьшить издержки на разработку новых проектов, на логистику. Волжский Автозавод сумеет закупать высококачественные компоненты, в том числе те, что ранее на территории Российской Федерации не производились. Имея возможность приобретать автокомпоненты в больших объемах, Волжский Автозавод сумеет уверенно строить стратегические планы по увеличению производства автотранспортных средств.

- Какова роль Волжского Автомобильного завода в производстве Парка поставщиков?

- Волжский Автозавод является консультантом правительства Самарской области в сфере создания Парка поставщиков. К тому же Волжский Автозавод будет гарантированным заказчиком части автокомпонентов, произведенных в парке поставщиков.

- Вероятно ли производство ППВА без участия АВТОВАЗа?

- Парк поставщиков не сделать без участия Волжского Автомобильного завода и его партнеров. Специфика будущего парка - в его авто направленности, значит для создания новых производственных мощностей необходим опыт Волжского Автомобильного завода, его специалистов.

- Какие предприятия станут работать на территории Парка поставщиков?

- Прежде всего, это корпорации, специализирующиеся на разработке и производстве автокомпонентов. Планируется, что под автомобильную тематику станет отведена большая часть мощностей Технопарка. Остальные мощности, вероятно, станут задействованы под изготовление товаров неавтомобильного назначения. Все потенциальные резиденты ППВА должны иметь солидный опыт в своей сфере, обладать собственными продуктами, что показаны на рынке, обладать технологиями проектирования, испытаний и адаптации автокомпонентов. К тому же будущие резиденты парка должны иметь желание инвестировать в развитие бизнеса на территории нашего региона.

- Выбран ли уже земельный участок под ППВА?

- Для парка поставщиков специалисты рассматривали несколько участков. Наиболее подходящей признана площадка, расположенная в районе Обводного, Хрящевского и Санчелеевского шоссе, к северо-востоку от Волжского Автомобильного завода. По предварительным расчетам, вышеупомянутый участок станет занимать не менее 150 гектар, а совместно с необходимой инфраструктурой трасс и дорожных развязок - около 400 гектар. Создание ППВА именно на этом участке даст возможность не только эффективно управлять грузопотоками, но и освободить трассы Тольятти.

- Каковы основные этапы создания Парка поставщиков?

- К апрелю правительство Самарской области имеет планы утвердить целевую программу "Развитие Тольяттинского промышленно-технологического парка на 2008-2015 гг". После сего нужно станет на конкурсной основе определить организацию-проектанта ППВА. Остаток года станет посвящен проектным работам, а начало строительства на специально выделенной площадке намечено на 2009 год. Первая очередь ППВА должна начать работать в две тысячи десятом году.

Отмечу, что для эффективного проектирования ППВА нам нужно хотя бы наполовину сформировать портфель резидентов парка. Нам важно уже нынче помнить, как будущие партнеры видят свое участие в ППВА с учетом их опыта работы в подобных проектах. В предстоящее время мы приступим к переговорам с потенциальными резидентами ППВА. В целом в вышеупомянутый проект рассчитывается привлечь не менее 50 ведущих мировых изготовителей автокомпонентов. Участникам ППВА станет предоставляться пакет льгот, и помощь в юридическом обеспечении производства.

- Какие именно льготы могут получить возможные резиденты?

- Одна из задач парка - производство "единого окна" для получения всей разрешительной документации на организацию производства. Стандартно на ее сбор уходит по два-три года, у нас вышеупомянутый период должен быть сокращен до нескольких месяцев. На данный момент в регионе есть действующие налоговые льготы, но мы будем выходить со своими предложениями по новейшим ставкам налогообложения, благодаря которым в регионе появятся привлекательные экономические условия для локализации производства автокомпонентов. Нужно сделать перечень возможных льгот по налогообложению прибыли, имущества, транспорта и тому подобное. К тому же, станет проработана система льготной аренды земельных участков.

- Каковы ориентировочные сроки окупаемости затрат на ППВА?

- Пока не создана концепция ППВА, о подобных сроках говорить преждевременно. Но мы ставим перед собой задачу: затраты на ППВА должны окупиться быстрее, чем затраты, необходимые для постановки на производство новоиспеченного автотранспортного средства.

Пресс-релиз Волжский Автозавод

5.57

Поиск по сайту по словам: