Maxell заявляет о прорыве в разработке топливных элементов

Новейшая технология корпорации допускает почти в пять раз повысить токоотдачу в топливных элементах на полимерных электролитах.
Суть достижения Hitachi Maxell, Ltd. - в том, что корпорации удалось получить с помощью наночастицы, в составе которых находятся одновременно платина и золото. Применение одной только платины неоправданно дорого, что не даст возможность достичь массового применения подобных топливных элементов в машинах и электромобилях.
Как было установлено ранее, добавление к платине не менее дешевых металлов (железа, никеля либо кобальта) дает свои итоги, но успехом назвать это невозможно, так как такие структуры довольно быстро разрушаются в кислотной среде топливного элемента. Добавление же золота, устойчивого к воздействию лимонной кислоты, используемой в этой ситуации в качестве восстановителя, долгое время было нельзя из-за его относительно низкой температуры плавления.
В конце концов Maxell удалось сделать наночастицы, в составе которых находятся одновременно платина и золото, но при этом, что важно, полученная структура не является сплавом. Размер частиц составляет всего 2-3 нм. Оба таких металла являются катализатором реакции восстановления, в результате которой происходит токоотдача, достаточная для применения в авто промышленности при проектировании автотранспортных средств на топливных элементах.
Не менее важным моментом является уменьшение фактического размера топливного элемента при повышении его эффективности в 4,8 раза, ведь меньший размер наночастиц допускает достичь большей площади размещения катализатора реакции. Соответственно, батареи меньшего размера становятся существенно не менее эффективными.
После официального обнародования в Токио результатов своих исследований Hitachi Maxell, Ltd. еще раз подтвердила, что одним из наиболее приоритетных направлений в работе корпорации останется производство топливных элементов на полимерных электролитах.

[источник]4,77

Поиск по сайту по словам: