Специалисты из OMG раззадорили пикап SsangYong

П икап-внедорожник SsangYong Actyon Sports незадолго до этого отпраздновал своё 1-летие. Срок немалый, значит неудивительно, что именно вышеупомянутый автомобиль «попал под нож» специалистов тюнингового ателье OMG. Датчане, набившие руку на Hyundai NSFW, поработали на славу - хэтчбэк Auction LOL (Lightning of Lord - «Божественная молния») получился в самом деле «горячим».

Об капот хэтча можно по-настоящему обжечься - даже на холостом ходу его температура доходит до 80–120 градусов Цельсия. Невозможно замёрзнуть и в салоне: благодаря OMG машина лишилась всей солнцезащиты и климат-контроля, получив взамен «усиленный» электроподогрев всех сидений (+60°C) и стёкол (+43°C), руля (+71°C), приборной панели (+86°C) и рычага КПП (+52°C). Однако, для покупателей из Объединённых Арабских Эмиратов, на кошельки которых и нацелен данный автомобиль, ателье обещает сделать выключатель всего подогрева и включатель охлаждения. Узнать «холодный» хэтчбэк можно станет по шильдику Сold Hatchback.

Одним только «разогревом» хэтчбэка мастера из датского королевства, конечно же, не ограничились. Ряд изменений произошёл с фазами газораспределения. В переднеприводном Auction LOL их кол-во выросло до восьми, а сами фазы, в конце концов, получили названия: Lady, Bear, Maggie, Buddy, Tasha, Chelsea, Holly и WARRIOR.

Не забыли в OMG и о системах, без которых в данный момент не обходится ни один современный автомобиль. Водителю «Божественной молнии» всегда готовы прийти на подмогу Электронная система курсовой устойчивости (ESP, ESC, ASMS, DSC, FRD, VSA, VSC)
ESP (буквально ESP - это аббревиатура от Electronic Stability Program - «программа электронной стабилизации») значительно снижает риск попадания автотранспортного средства в занос либо снос в критических ситуациях. Скажем, когда превышена допустимая скорость в повороте, при перестроении либо при манёврах на скользком покрытии. В множестве случаев ограждает машину от потери курсовой устойчивости при ошибке водителя, в самом начале улучшения заноса либо сноса выборочно подтормаживая одно из четырёх колёс и (либо) уменьшая подачу горючего в движок (эта же система выполняет и функцию противобуксовочной, при разгоне). Не смотря на это, законы физики либо целенаправленные действия водителя ESP победить не сумеет. Так что при весьма значительном превышении безопасной скорости прохождения поворота либо чрезмерно резком вращении руля, электроника полностью занос предотвратить не в состоянии. Чудес, как известно, не бывает. Хотите помнить больше?">ESP (Extra Sensory Perception), Антиблокировочная система (ABS)
ABS предотвращает блокировку колёс автотранспортного средства при резком торможении. В множестве ситуаций она самое малое сокращает тормозной путь. И самое важное достоинство ABS в том, что при экстренном торможении автомобиль остаётся управляемым, то есть не срывается в неуправляемое скольжение. То есть, водитель может одновременно и тормозить и поворачивать, чтобы скажем, избежать удара. К тому же ABS спасает машину от заноса, вылета с трассы либо на встречную полосу при резком торможении в ситуации, когда одна сторона машины находится на сухом асфальте, а вторая - на грунтовой обочине либо на мокром покрытии. Система состоит из нескольких датчиков и электронного блока управления, в реальном времени подстраивающего давление в тормозной системе для каждого колеса автотранспортного средства. Хотите помнить больше?">ABS (American Broadcasting System), Электронная система распределения тормозных силенок (EBD)
EBD улучшает эффективность торможения, меняя соотношение тормозных силенок между передними и задними колёсами при изменении загрузки автотранспортного средства. К тому же, эта система перераспределяет тормозные усилия на правых и левых колёсах при торможении в поворотах, что помогает сохранить курсовую устойчивость. При помощи разных (в различных вариантах системы) датчиков она измеряет загрузку машины, и по мере наполнения автотранспортного средства, допускает тормозной системе давать большую долю усилия на задние, всё не менее загружающиеся, колёса.">EBD (Ecole de Bibliothécaire Documentaliste) и DSTC (Drug Safety Testing Center).

Предмет особой гордости инженеров OMG - удалённо программируемый реляционно-прекоммутируемый термокластер GST5001-XL2. Вероятно, ему найдётся место в одной из будущих разработок корпорации.

Чтобы пассажиры не заскучали в трассе, на потолке нарисованы смайлики, а в подголовники кресел вмонтированы игровые приставки Nintendo Wii, Xbox 360 и PlayStation 3 с передачей изображения на лобовое стекло. Водитель, со своей стороны, может послушать радиоприёмник.

Немаловажны и элегантные боковые юбки, ведь, по словам «тюнеров», вышедший из-под их «пера» хэтчбэк ориентирован, перво-наперво, на женщин возрастом 46 лет, имеющих двоих детей и небольшую собаку.

В подкапотном пространстве Auction LOL обосновались W-образная «шестёрка» и Q-образная «девятка». Мощь мотора OMG объявит осенью на автомобильном салоне во Франкфурте, внушительные числа крутящего момента станут обнародованы зимой на моторшоу в Финляндии, а время разгона до «сотни» датчане назвали в апреле на автомобильном шоу в Шанхае, впрочем на данный момент об этом ничего неизвестно. 4.12

Поиск по сайту по словам: