Китайский Lifan состоялся краш-тест в Российской Федерации.

В недавний период времени интерес автомобилистов к краш-тестам китайских автотранспортных средств весьма высок. Еще бы, ведь почти каждое испытание заканчивается грандиозным скандалом – один Чери Амулет чего только стоит. И значит итоги новоиспеченного теста китайской машины под именем Лифан Бриз мы изучали весьма тщательно.

Land Rover: болото по колено, горы по плечу

На аэродроме Мячково Land Rover в честь собственного 60-летия провел тест-драйв для представителей СМИ. Мы приняли решение воспользоваться возможностью увидеть легендарные джипы в деле. Маршрут протяженностью в 10 км проходил через асфальтированное шоссе, сухую и узкую лесную трассу, переходящую в заболоченную колею, размоченную дождем, рыхлое и вязкое поле.

Dolce Caddy - первый тест Кадиллак CTS.

Множество новых автотранспортных средств выглядят и ездят так, словно дизайнерскими бюро и отделом конструкторов руководят исключительно маркетологи, что напрочь лишают машины души. И невольно сравнивая соперников, приходится вспоминать Жванецкого с классическим: "вчера были большие, но по пять, а нынче маленькие, зато по 3".

Пежо 308 покорил мужские сердца

Весной на русским рынке появился долгожданный Пежо 308. Новая модель пришла на смену бестселлеру Пежо 307, популярность которого не вызывает никаких сомнений. Впрочем если предшественник оказался настоящим любимцем женщин, то 308 создан для мужчин. Новое творение французов уже назвали прорывом. Сейчас и мы приняли решение оценить хетчбэк, выяснить все прелести и недостатки машины, о которой так много говорили в авто мире.

Mini продемонстрировал свою силу

Компакт Mini завоевал сердца автомобилистов во всем мире. Пожалуй, не менее стильной и удобной машины для города еще не придумали. Такой популярный автомобиль не могли не проверить на прочность специалисты EuroNCap. В краш-тестах принимал участие трехдверный хетчбэк Mini 2007 года. После испытаний машина заработала пять звезд: за лобовой удар она получила 13 баллов, за боковое столкновение - 14 баллов, за удар в столб - 2, система напоминания о непристегнутых ремнях добавила еще 3 очка к общему рейтингу.

Шевроле Lacetti.

Шевроле Lacetti многолик, но его разные разновидности не выглядят близнецами. Так в чем их схожесть и различие? Для сравнения выбираем Lacetti с кузовами седан и пятидверный хэтчбек. Универсал оставляем для отдельного повествования, ведь экстерьер у него такой же, как у седана (за исключением задней части), а интерьер - как у хэтчбека.

Опель Antara - много больше за ту же цену.

Размер имеет значение. При сопоставимой с конкурентами цене Опель Antara имеет наиболее приличные габариты и объем салона. Внушительный дизайн и расплывчатые формы подчеркивают габаритное превосходство. Только острые фары головного света, передний бампер и решетка радиатора собраны в единый сплоченный блок.

Сравнительный тест: Ниссан, Шевроле, Порше.

Время от времени на мировом авторынке появляется автомобиль, вокруг которого устраивается подобная рекламная шумиха, что не только привлекает к нему внимание профессионалов, но и создает дикий ажиотаж среди представителей специализированной прессы по всему миру: каждое издание стремится первым опробовать новинку, протестировать ее и сравнить в остальными машинами в своем классе.

Ниссан Titan на колесах диаметром в 35 дюймов.

Можно ли представить себе не менее залихватский автомобиль, чем полноразмерный пикап на колесах диаметром в 35 дюймов? Вышеупомянутый Ниссан Titan покупали под очень даже определенные цели. В основном такие: одновременно тащить в базовый лагерь гонок прицеп с трофийной « котлетой» и везти в кузове квадроцикл.

Корпусной сабвуфер Audio System ADS Radion-10 BR. Лаборатория.В сравнении.

Эта сабвуферная головка рассчитана на длительную эксплуатацию при высоких уровнях звукового давления Сабвуфер от корпорации Audio System похож на значительная часть участников - стенки корпуса в виде пирамиды изготовлены из массивного МДФ, покрытого мерным материалом, что в общем неплохо демпфирует всю конструкцию.